L'accès à l'eau potable et le traitement des eaux usées sont des enjeux essentiels des questions environnementales.
Nous voulons des coquelicots dans les champs pour que poussent des aliments sains, pour que les insectes foisonnent, que les papillons et les abeilles butinent.
Les problématiques des déplacements en île de France ont un impact très fort sur la qualité de vie des personnes, notre association oeuvre à la promotion des circulations douces.
ENDEMA93 agit pour que soit appliqué au niveau local le volet environnemental du développement durable et suit la question de la transition énergétique, isolation des bâtiments...
L’ADEME, Agence de la transition écologique, a mené une étude pour quantifier la marche dans les déplacements et établir un bilan socio-économique de la marche, afin de connaître les effets de ce mode de déplacement.
A l'occasion de la fête de la nature 2025, ENDEMA93 a organisé une balade ornithologique dans le parc du Montguichet menée par Didier.
ENDEMA93 a participé à l’enquête publique du Plan Local d’Urbanisme du territoire Grand Paris Grand Est, rencontré les commissaires enquêteurs, assisté aux réunions publiques et présenté ses observations (lire PJ).
Notre territoire Grand Paris Grand Est (GPGE) présente le projet de Plan Local d’Urbanisme intercommunal (PLUi) en enquête publique du 27 mai au 3 juillet 2024
Le Plan de Protection de l’Atmosphère (PPA) a pour objectif de ramener la concentration en polluants dans l’atmosphère à un niveau conforme aux normes de qualité de l’air.
La région Île-de-France présente le Schéma directeur environnemental (SDRIF-E) qui détermine l’aménagement du territoire d’ici 2040.
Il encadre la croissance urbaine, l’utilisation de l’espace, la préservation des zones naturelles, la localisation des infrastructures de transports et des grands équipements.
Le concept de « Ville 30 », lancé dans les années 2000, se diffuse. Il consiste à limiter la vitesse à 30 km/h sur l’ensemble des voies de circulation, à l’exception de quelques grands axes qui restent limités à 50 km/h. Le 30 km/h devient donc la norme et le 50 km/h l’exception, au lieu du contraire.
Neuilly-sur-Marne l’a adopté en novembre.